一、简介 清华大学车辆国重院士团队招聘清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室在原汽车安全与节能国家重点实验室基础上优化重组成立。原汽车安全与节能国家重点实验室 1989 年经国家计委批准立项，是国家计委利用世界银行贷款建设的 75 个国家重点实验室之一，也是我国汽车领域首批国家重点实验室。   二、岗位名称  研究助理 三、岗位职责  运用有限元法进行车辆碰撞仿真与结构耐撞性分析。 采用CFD进行气动耦合与流固耦合仿真分析。基于物理虚拟引擎开发车辆碰撞虚拟测试平台。 完成研究所交办的其他临时性工作任务，积极响应需求，确保工作落实到位。 四、任职要求  （一）基本要求具备交通、力学、机械等相关专业背景。 精通以下技术：主流CFD软件、有限元软件或物理虚拟引擎。 研究方向须与车辆碰撞相关。 （二）合作模式 学生：可接受RA、实习、科研助理或联培，支持线下或线上。 工程师：可以个人或公司形式签署项目合作协议。 预计工作时间：6~8个月福利待遇 获得院士团队的顶级科研指导与国家重点实验室资源。提供有竞争力的津贴或项目报酬。优异者可获权威推荐信及参与发表学术论文的机会。